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热议一：谁是平台经济的受益者，是所有参与者，还是少数平台公司？技术革命一直在深刻改变人类协同方式。到了数字时代，消费者和生产者被合成一张网，它就是平台。在全新的协同关系中，各方的收益、责任、工作方式、福利保障等都发生了深远变化。那么，谁是平台经济的收益者，是所有参与者，还是少数平台公司？平台的边界到底在哪里？

这些地区的改革实践，将进一步丰富我国自贸区建设经验。及时总结提炼这些经验做法，在全国复制推广，将进一步彰显自贸试验区的改革开放试验田作用。3、自贸区建设进入深水区从2013年到现在，距离我国设立首个自贸区已经走过了6个年头。下一步，如何更上一个台阶，将自贸区改革试点推向更大范围、更深层次、更高水平？这就需要更加突出制度创新，使改革不断走向纵深。

这也充分说明，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。扩大开放是既定战略，而非一时之策，中国将按照既定节奏，坚定推进改革开放。2． 同是自贸区，使命大不同目前，我国已经分多批次批准了18个自贸试验区，在投资贸易自由化便利化、金融服务实体经济、政府职能转变等领域进行了大胆探索，取得了显著成效。

“滴滴受到巨大的安全压力和政策合规压力，不得不调整转型并调整人员架构”，对于裁员滴滴内部人士回应。令人困惑的是，滴滴一方面哭惨“过冬”、“巨亏”、“从未盈利”，另一方面却表现的像是个富家子弟，大额投资并购充斥着滴滴的整个2018年。据公开数据不完整估算，滴滴全年对外投资超过200亿人民币，远超一年里车主补贴。

但显然，迈瑞的回应当事学生并不买账，“要解约就早点说，秋招都结束了，实在是太无良。”可以说是当事学生的一致态度。被解约学生：迈瑞处理事件态度冷漠，涉嫌“学校歧视”就此次事件，东方网·纵相新闻联系上了一位今天刚刚收到迈瑞解约函的学生李某。李某是成都某高校的一名机械专业的应届硕士研究生，2018年9月下旬他拿到迈瑞的offer，为此他拒掉了三家企业，其中一家为世界500强、一家行业领先企业，另一家企业离老家比较近。

今年6月，法院对涉及19个借款合同纠纷的原属江苏楷铖集团的近6万平方米的土地进行拍卖，南通昇鹏物流有限公司以3898万的最高价竞得。土地虽然已经拍卖了，但却因为两对夫妻的长期占据，无法腾空交付。南通中院执行干警到达现场后发现，其中一对原住在这里的负责看门的夫妻一家在此开了汽修厂，还将家人都陆续搬到临时搭建的房子里对抗执行。老人的儿子王某自称在此地看了10年的门却没给工钱，搬走了就没人补偿损失，情绪激动、阻挠执行。